{"id":1279,"date":"2025-08-21T11:36:40","date_gmt":"2025-08-21T03:36:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.teuforklift.com\/?p=1279"},"modified":"2025-08-21T11:40:28","modified_gmt":"2025-08-21T03:40:28","slug":"first-teu-forklift-handover-in-qatar-%ef%bc%81","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.teuforklift.com\/it\/prima-consegna-di-carrelli-elevatori-teu-in-qatar-\uff01\/","title":{"rendered":"Consegna del primo carrello elevatore TEU in Qatar!"},"content":{"rendered":"

Consegna del primo carrello elevatore TEU in Qatar. Abbiamo festeggiato la consegna del primo carrello elevatore TEU al nostro nuovo cliente in Qatar.<\/p>\n

\nQuesto traguardo segna l'inizio di una solida partnership. Siamo certi che questa macchina affidabile migliorer\u00e0 notevolmente la loro efficienza operativa.<\/p>\n

\"Carrello<\/a><\/p>\n

IL Carrello elevatore diesel TEU 5.0T<\/strong><\/a> Offre prestazioni elevate e affidabilit\u00e0. \u00c8 particolarmente adatto per operazioni all'aperto e su larga scala.<\/p>\n

 <\/p>\n

Vantaggi principali del carrello elevatore DIESEL da 5,0 t\u00a0<\/strong><\/span>
\nElevata capacit\u00e0 di carico:<\/strong> La sua capacit\u00e0 di carico di 5,0 tonnellate facilita la movimentazione di carichi pesanti, soddisfacendo le esigenze di grandi magazzini, porti e cantieri edili.<\/p>\n

Potente potere:<\/strong> Il motore diesel fornisce una coppia elevata e una potenza costante, consentendo un funzionamento efficiente anche su terreni irregolari o in pendenza.<\/p>\n

Ampia applicazione:<\/strong> Poich\u00e9 utilizza il diesel, non \u00e8 soggetto a limitazioni in termini di tempo di ricarica e pu\u00f2 funzionare ininterrottamente per lunghi periodi, il che lo rende ideale per applicazioni che richiedono un funzionamento ininterrotto e ad alta intensit\u00e0.<\/p>\n

Durabilit\u00e0:<\/strong> I carrelli elevatori diesel sono generalmente robusti e facili da manutenere, il che li rende adatti ad ambienti di lavoro difficili.<\/p>\n

 <\/p>\n

Applicazioni per carrelli elevatori DIESEL da 5,0 t<\/strong><\/span>
\nCantieri edili:<\/strong> Utilizzato per la movimentazione di materiali edili pesanti come cemento, tondini di ferro e mattoni.<\/p>\n

Porti e Terminal:<\/strong> Carico e scarico di grandi carichi e container presso terminal container e stazioni merci.<\/p>\n

Grandi centri logistici:<\/strong> Gestire il carico, lo scarico e il trasporto di grandi quantit\u00e0 di merci pesanti.<\/p>\n

Magazzini e cortili all'aperto:<\/strong> Utilizzare in luoghi privi di alimentazione elettrica interna o con cattive condizioni superficiali.<\/p>\n

 <\/p>\n

Se hai bisogno di un carrello elevatore in grado di movimentare carichi pesanti per lunghi periodi di tempo e ad alta intensit\u00e0 e stai lavorando all'aperto, il nostro Carrello elevatore diesel da 5,0 t<\/strong><\/a> \u00e8 un'ottima scelta.<\/p>\n

 <\/p>\n

TUE<\/strong> Parametro del carrello elevatore DIESEL 5T<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Produttore<\/td>\nTUE<\/td>\n<\/tr>\n
Modello<\/td>\ncambio di potenza<\/td>\nT\/M<\/td>\nFD50<\/td>\nFD50TF<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e0 di carico<\/td>\n <\/td>\nkg<\/td>\n5000<\/td>\n5000<\/td>\n<\/tr>\n
Centro di carico<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n500<\/td>\n600<\/td>\n<\/tr>\n
Alimentatore<\/td>\nDiesel<\/td>\n<\/tr>\n
Pneumatico<\/td>\nDavanti<\/td>\n <\/td>\n8,25\u00d715-14PR<\/td>\n300-15-18 PR<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nPosteriore<\/td>\n <\/td>\n8,25\u00d715-14PR<\/td>\n7.00-12-12PR<\/td>\n<\/tr>\n
Altezza di sollevamento massima<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensione della forcella<\/td>\nL \u00d7W \u00d7T<\/td>\nmm<\/td>\n1220x150x60<\/td>\n1220x150x60<\/td>\n<\/tr>\n
Angolo di inclinazione<\/td>\nAvanti\/indietro<\/td>\ngrado<\/td>\n6\/12<\/td>\n6\/12<\/td>\n<\/tr>\n
Lunghezza totale (senza forcella)<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n3455<\/td>\n3422<\/td>\n<\/tr>\n
Larghezza totale<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n1995<\/td>\n1485<\/td>\n<\/tr>\n
Altezza montante (abbassamento forche)<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n2500<\/td>\n2360<\/td>\n<\/tr>\n
Altezza della protezione per la testa<\/td>\n <\/td>\nmm<\/td>\n2450<\/td>\n2420 (di serie); 2270 (tipo contenitore in opzionale)<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/td>\n <\/td>\nkg<\/td>\n8050<\/td>\n7530<\/td>\n<\/tr>\n
Velocit\u00e0 (pieno carico)<\/td>\nIn viaggio<\/td>\nkm\/ora<\/td>\n26<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nSollevamento<\/td>\nmm\/s<\/td>\n500<\/td>\n440<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nAbbassamento<\/td>\nmm\/s<\/td>\n450<\/td>\n525<\/td>\n<\/tr>\n
Grado di pendenza a 1,6 km\/h<\/td>\nPieno carico<\/td>\n%<\/td>\n37<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
Motore<\/td>\nModello<\/td>\n <\/td>\nISUZU<\/td>\nMITSUBISHI S6S<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nPotenza nominale<\/td>\nKW\/giri\/min<\/td>\n82.3\/2000<\/td>\n52\/2300<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nCoppia nominale<\/td>\nN\u00b7m\/giri\/min<\/td>\n418\/1500<\/td>\n248\/1700<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nNumero di cilindri<\/td>\n <\/td>\n6<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nDislocamento<\/td>\nl<\/td>\n6.494<\/td>\n4.996<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e0 della tanica di benzina<\/td>\n <\/td>\nl<\/td>\n140<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n
Trasmissione<\/td>\nFase del cambio (tipo anteriore\/posteriore)<\/td>\nCambio di potenza T\/M<\/td>\n2\/2 -automatico<\/td>\n1-1 T\/M cambio di potenza<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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